皆様、競馬はお好きでしょうか？
競馬、面白いですよね！
私は最近馬券を買い始めたのですが、馬券を買うにあたっての予想がものすごく難しい…！
レースの行われる競馬場についてや、馬と競馬場との相性、ジョッキーとの相性、直前のレースの内容等、様々な情報から導き出さなければならない奥深いものがあります。
今日はまず一番に知っておかねばならない『レースの行われる競技場』についてまとめたいと思います。
私自身、まだG1しか馬券を買うつもりがありませんので、とりあえずG1のみまとめて行きます。
抜け漏れや誤りがあればご指摘いただければと思います。
それではどうぞ。
なお、レースの掲載順は年始より開催される順番にしております。
フェブラリーステークス
開催時期：2月（第3週）
競馬場：東京
性齢：4歳以上オープン 定量
コース：ダート（左回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
イギリスに範をとって発展してきたわが国の競馬は芝コースでのレースがその中心になっていたが、1961年2月にアメリカで広く普及しているダートコースを東京競馬場に設けたのを皮切りに、各地の競馬場にダートコースを設置、年々ダート競馬の占める比重が増加していった。本レースは1984年のグレード制導入時に『フェブラリーハンデキャップ』としてウインターステークス（東海ステークスの前身）とともに誕生した重賞で、1994年にGⅡの別定戦『フェブラリーステークス』となり、1997年にGⅠへ格上げされた。1995年以降、飛躍的に広がった中央・地方相互の交流競走における重要なダートのマイルGⅠとなっており、1999年には岩手のメイセイオペラが優勝、地方競馬所属馬として初の中央GⅠ制覇を果たした。なお、2007年からは国際競走となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/feb.html
レース名の由来
『フェブラリー（February）』は、「2月」を意味する英語。1984年の創設（当時のレース名は『フェブラリーハンデキャップ』）から現在まで、1月31日の開催だった1999年を除いて、すべて2月に行われている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/feb.html
コースの特徴
東京・ダート 1600m（マイル、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
プロキオンステークス（GⅡ） 1着
根岸ステークス（GⅢ） 1着
主なステップレース
- 武蔵野ステークス（GⅢ）：東京
- チャンピオンズカップ（GⅠ）：中京
- プロキオンステークス（GⅡ）：京都
- 根岸ステークス（GⅢ）：東京
高松宮記念
開催時期：3月（第4週）
競馬場：中京
性齢：4歳以上オープン 定量
コース：芝（左回り）
距離：1200m（短距離）
レースの成り立ち・歴史
1967年から『中京大賞典』の名称で行っていたレースが高松宮記念の前身である。1971年に高松宮殿下から優勝杯を賜ったのを機に改称し『第1回高松宮杯』として開催、当日は高松宮殿下ご夫妻が中京競馬場にお見えになり、優勝馬シュンサクオーの関係者に賜杯を親しく手渡された。以来、距離2,000メートルで開催（1984年からGⅡに格付け）してきた『高松宮杯』であったが、1996年の短距離競走体系の新たな改善に伴い、距離1,200メートル戦となり、中央4場（東京・中山・京都・阪神）以外の競馬場で開催する初のGⅠとして生まれ変わった。1998年より『高松宮杯』から『高松宮記念』へとレース名を変更、2000年からは3月の中京開催へ移行して出走年齢も4歳以上に、2001年からは国際競走となった。現在は、春のスプリント路線の頂点を決める競走であるとともに、春のGⅠシーズンの始まりを告げる一戦となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/takamatsu.html
レース名の由来
創設時は『中京大賞典』というレース名だったが、1971年に高松宮殿下から優勝杯を賜ったのを機にレース名を改称して、『第1回高松宮杯』として開催。1998年より現在のレース名『高松宮記念』となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/takamatsu.html
コースの特徴
中京・芝 1200m（短距離、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
阪急杯（GⅢ） 1着
オーシャンステークス（GⅢ） 1着
主なステップレース
- スプリンターズステークス（GⅠ）：中山
- 京阪杯（GⅢ）：京都
- 阪神カップ（GⅡ）：阪神
- シルクロードステークス（GⅢ）：京都
- 阪急杯（GⅢ）：阪神
- オーシャンステークス（GⅢ）：中山
大阪杯
開催時期：4月（第1週）
競馬場：阪神
性齢：4歳以上オープン 定量
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2000m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
1957年に『大阪杯』として創設され、1962年からは、優勝馬主に対して産経新聞社賞（1962、1963年はサンケイ新聞社賞）が贈られるようになったことから、1964年に『サンケイ大阪杯』、そして1989年より『産経大阪杯』となった。創設時から1964年までは1,800メートル、1965年は1,850メートル、1966年から1971年まで1,900メートルで行われ、1972年に2,000メートルに延長されて現在に至る。1981年に開催時期が3月上旬から約1か月繰り下げられて以降は、天皇賞（春）の前哨戦という性格が一層強くなり、歴代の優勝馬には、のちに春の天皇賞のみならず、マイルの安田記念、中距離の宝塚記念や秋の天皇賞を勝つ多くのGⅠホースが名を連ねるようになった。そして、2017年より、中距離適性を持つ一流馬の国内の春季競馬における出走機会を拡充し、魅力あるレースを提供するため、GⅡからGⅠに昇格され、レース名も『大阪杯』と変更された。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/osaka.html
レース名の由来
関西圏を代表する大都市の名を用いて1957年に『大阪杯』として創設。その後、レース名は『サンケイ大阪杯』（1964年から1988年まで）、『産経大阪杯』（1989年から2016年まで）と変わったが、2017年のGⅠ昇格を機に、創設当初の『大阪杯』へと戻った。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/osaka.html
コースの特徴
阪神・芝 2000m（中距離、内回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
中山記念（GⅡ） 1着
金鯱賞（GⅡ） 1着
主要なステップレース
- 中山金杯（GⅢ）：中山
- 日経新春杯（GⅡ）：京都
- アメリカジョッキークラブカップ（GⅡ）：中山
- 京都記念（GⅡ）：京都
- 中山記念（GⅡ）：中山
- 金鯱賞（GⅡ）：中京
桜花賞
開催時期：4月（第2週）
競馬場：阪神
性齢：3歳オープン 牝馬 馬齢
コース：芝（外回り、右回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
クラシックレースの第1弾として、距離1,600メートルで競われる桜花賞は、最もスピードのある優秀な牝馬を選定するためのチャンピオン・レースであると同時に、後世に優秀なスピードを伝える繁殖牝馬を発掘するためのレースでもある。本場イギリスの『1,000ギニー』に相当する。その歴史は、1939年に中山競馬場、距離1,800メートルで創設した『中山四歳牝馬特別』に始まり、第7回の1947年からは舞台を京都に移して距離1,600メートルの『桜花賞』となった。現在の阪神競馬場で開催するようになったのは1950年の第10回からである。2004年から外国産馬の出走が可能となり、2010年からは国際競走となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/ouka.html
レース名の由来
創設時は『中山四歳牝馬特別』というレース名だったが、桜が咲き誇る時季に開催することから、1947年より現在の名称『桜花賞』となった。桜は、バラ科サクラ亜科サクラ属の落葉広葉樹の総称であり、桜色といわれる白色や淡紅色の花を咲かせる。色や形は種類によって異なり、古くから春の訪れを知らせる存在として日本人になじみ深い花の一つになっている。花言葉は「純潔」「精神美」。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/ouka.html
コースの特徴
阪神・芝 1600m（マイル、外回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
チューリップ賞（GⅡ） 3着以内
フィリーズレビュー（GⅡ） 3着以内
アネモネステークス（L） 2着以内
主要なステップレース
- 阪神ジュベナイルフィリーズ（GⅠ）：阪神
- フェアリーステークス（GⅢ）：中山
- クイーンカップ（GⅢ）：東京
- チューリップ（GⅡ）：阪神
- フィリーズレビュー（GⅡ）：阪神
- アネモネステークス（L）：中山
- フラワーカップ（GⅢ）：中山
中山グランドジャンプ
開催時期：4月（第3週）土曜日
競馬場：中山
性齢：4歳以上オープン 定量
コース：芝・障（外回り、右回り）
距離：4260m（障害）
レースの成り立ち・歴史
1934年に当時の中山競馬倶楽部理事長肥田金一郎氏が、東京競馬場の『東京優駿（日本ダービー）』に匹敵する中山競馬場の名物レースとして創設した『中山大障害』を前身とするレース。創設時の障害は現在より大きいものを使用しており、合計10回の飛越と坂路を6回上り下りするものであった。その後、幾度かの距離の変更を経て、1972年秋からは創設時の4,100メートルに戻された。創設時より春と秋の年2回開催していたが、1999年から春のレース名を『中山グランドジャンプ』に変更して、J・GⅠに格付けされた。2000年からは国際競走となり、外国調教馬は2002年のセントスティーヴン（オーストラリア）、2005年から2007年にかけて3連覇を果たしたカラジ（オーストラリア）、2013年のブラックステアマウンテン（アイルランド）の3頭が優勝を収めている。また、2001年より距離が4,250メートルへと延伸、さらに2025年からは4,260メートルで行っている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/ngj.html
レース名の由来
1934年に創設し、春と秋の年2回開催されていた『中山大障害』を前身とする。障害レースにグレード制が導入された1999年、J・GⅠに格付けされたのを機にレース名を改称して、『第1回中山グランドジャンプ』として開催。グランド（Grand）は「壮大な」、ジャンプ（Jump）は「飛越」を意味する英語。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/ngj.html
コースの特徴
中山・障害 4260m（芝、外回り、右回り）
→詳細
J・GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 中山大障害（J・GⅠ）：中山
- 小倉ジャンプステークス（J・GⅢ）：小倉
- 阪神スプリングジャンプ（J・GⅡ）：阪神
- ペガサスジャンプステークス：阪神
皐月賞
開催時期：4月（第3週）
競馬場：中山
性齢：3歳オープン 馬齢
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2000m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
イギリスに範をとっている日本の3歳クラシックレースにおいて、皐月賞は『2,000ギニー』に相当し、クラシック三冠の第一関門として大きな役割を担っている。皐月賞の前身は、1939年から横浜競馬場で開催していた『横濱農林省賞典四歳呼馬』で、創設当時は距離1,850メートルで覇を競っていた。その後、太平洋戦争の激化に伴って横浜競馬場が海軍に徴用されたため、1943年以降は東京競馬場で開催した。終戦後の1949年に現在の中山競馬場に舞台を移したのを機に『皐月賞』と名称を変更、翌1950年には距離も2,000メートルとなり、現在に至っている。三冠レースの優勝馬を例えて「皐月賞はスピードのある馬、ダービーは幸運に恵まれた馬、菊花賞は最強の馬」が勝つなどといわれるが、古くから皐月賞馬が最優秀3歳牡馬に選ばれたり、後に年度代表馬に選出される例も多数あり、単にクラシック三冠の第一関門としてだけでなく、今後の活躍を期するステップのレースとして注目されている。なお、2002年から外国産馬が出走可能となり、2010年からは国際競走となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/satsuki.html
レース名の由来
創設時は『横濱農林省賞典四歳呼馬』というレース名だったが、1949年に中山競馬場へ舞台を移したのを機に現在の名称『皐月賞』となった。皐月とは日本の旧暦で「5月」を意味する。レース名が『皐月賞』となった当初は5月に行っていたが、その後は4月中旬の開催で定着している。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/satsuki.html
コースの特徴
中山・芝 2000m（中距離、内回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
弥生賞ディープインパクト記念（GⅡ） 3着以内
スプリングステークス（GⅡ） 3着以内
若葉ステークス（L） 2着以内
主要なステップレース
- ホープフルステークス（GⅠ）：中山
- 京成杯（GⅢ）：中山
- きさらぎ賞（GⅢ）：京都
- 共同通信杯（GⅢ）：東京
- 弥生賞ディープインパクト記念（GⅡ）：中山
- スプリングステークス（GⅡ）：中山
- 若葉ステークス（L）：阪神
- 毎日杯（GⅢ）：阪神
天皇賞（春）
開催時期：4月（第4週）
競馬場：京都
性齢：4歳以上オープン 定量
コース：芝（外回り、右回り）
距離：3200m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
1905年5月6日、横浜の日本レースクラブが明治天皇から下賜された菊花御紋付銀製花盛器（鉢）を賭けて競った『エンペラーズカップ』が天皇賞の前身で、1906年には東京競馬倶楽部にも御賞典が下賜され、その後、阪神・小倉・福島・札幌・函館でも行うなど、合計7つの競馬倶楽部で『帝室御賞典競走』を開催するようになった。しかし、各競馬倶楽部が独自の競走条件で行っていたため、レース名こそ同じものの、レースの性格は統一されたものではなかった。1937年に各競馬倶楽部が日本競馬会に統合されたのを機に、『帝室御賞典競走』は春季が阪神、秋季が東京と、東西で年に2回行う現在のスタイルが定着した。1938年の秋季からは距離3,200メートルで開催し、さらに1947年の秋季からは名称も『天皇賞』となり、春季は京都競馬場での開催となった。長い歴史を誇る天皇賞は古馬最高の栄誉とされ、勝抜制度のために一度優勝した馬には出走資格が与えられなかったが、1981年からは過去の優勝馬も出走できるようになった。なお、2000年から外国産馬の出走が可能となり、春季の天皇賞は4歳以上のステイヤーが名実ともに実力日本一を争うにふさわしい大レースとなった。また、2005年からは国際競走となり、2008年からはせん馬の出走が可能となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/haruten.html
レース名の由来
1905年5月6日に横浜の日本レースクラブが、明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」を下賜されて創設した『エンペラーズカップ』を前身とする。1937年秋の『帝室御賞典競走』を第1回として、以降は春と秋の年2回開催されるようになった。1947年秋から現在のレース名『天皇賞』に改称。グレード制が導入されて、秋の天皇賞の距離が2,000メートルに短縮された1984年より（春）が付記されて『天皇賞（春）』と表記している。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/haruten.html
コースの特徴
京都・芝 3200m（長距離、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
阪神大賞典（GⅡ） 1着馬
日経賞（GⅡ） 1着馬
主要なステップレース
- 有馬記念（GⅠ）：中山
- ダイヤモンドステークス（GⅢ）：東京
- 阪神大賞典（GⅡ）：阪神
- 日経賞（GⅡ）：中山
- 大阪杯（GⅠ）：阪神
NHKマイルカップ
開催時期：5月（第1週）
競馬場：東京
性齢：3歳オープン 馬齢
コース：芝（左回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
これまでクラシック制覇が3歳馬にとっての最高の栄誉とされてきたため、優れた競走能力を持った馬が距離不適性のクラシックレースに出走し、不本意な成績に終わることも珍しくなかった。短距離系の馬や当時はクラシックレースに出走資格がなかった外国産馬にとっての春季の最大目標は、ダービー翌週の開催だったニュージーランドトロフィー4歳ステークス（現在のニュージーランドトロフィー）だったため、華やかなクラシックレースと比べると、いかにも寂しかった。そこで、短距離系や外国産3歳馬のためにも春季にGⅠレースを創設しようとする機運が高まり、1996年に皐月賞とダービーのちょうど中間にあたる5月中旬に距離1,600メートルの『NHKマイルカップ』を新設することになった。2009年からは国際競走となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/nmc.html
レース名の由来
1995年までダービートライアルとして行っていた『NHK杯』を前身とする。1996年に「3歳牡・牝馬」の芝1,600メートルのGⅠとして『第1回NHKマイルカップ』が新設された。NHKは、東京都渋谷区に本部を置く公共放送局。日本放送協会の略称。『NHKマイルカップ』は同協会より寄贈賞を受けて行われている。『マイル（Mile）』は、距離単位のひとつで、“1マイル＝約1,600メートル”を意味する。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/nmc.html
コースの特徴
東京・芝 1600m（マイル、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
チャーチルダウンズカップ（GⅢ） 3着以内
ニュージーランドトロフィー（GⅡ） 3着以内
主要なステップレース
- シンザン記念（GⅢ）：京都
- ファルコンステークス（GⅢ）：中京
- チャーチルダウンズカップ（GⅢ）：阪神
- ニュージーランドトロフィー（GⅡ）：中山
ヴィクトリアマイル
開催時期：5月（第2週）
競馬場：東京
性齢：4歳以上オープン 牝馬 定量
コース：芝（左回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
近代競馬において、牝馬の活躍は目覚ましいものがある反面、やはり牡馬に混じってGⅠ戦線で活躍する馬は『女傑』と称されるようなごく一部の馬に限られていた。さらに、2005年当時に行っていた全GⅠ・21レース中、牝馬限定レースは3歳“牝馬三冠レース”の桜花賞・オークス・秋華賞、3歳以上のエリザベス女王杯、および2歳馬限定の阪神ジュベナイルフィリーズの5レースしかなかった。そこで、牝馬の競走馬としての活躍の場を広げるとともに、さらなる優良繁殖牝馬の選定に資するため、2006年よりオークス前週の第2回東京第8日に距離1,600メートル、4歳以上牝馬限定の第1回ヴィクトリアマイルを創設するに至った。これにより、そのステップレースとなる阪神牝馬ステークスを春季に移設するなど、年間を通じた4歳以上牝馬重賞レースの整備も行った。また、ヴィクトリアマイルの創設により、春の天皇賞からNHKマイルカップ→ヴィクトリアマイル→オークス→日本ダービー→安田記念と、6週連続（2025年以降は宝塚記念が安田記念の翌週の開催となったため7週連続）で開催する上半期のGⅠシリーズが確立された。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/victoria.html
レース名の由来
「4歳以上牝馬」の芝1,600メートルのGⅠとして2006年に創設。『ヴィクトリア（Victoria）』は、ローマ神話に登場する勝利の女神のこと。『マイル（Mile）』は、距離単位のひとつで、“1マイル＝約1,600メートル”を意味する。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/victoria.html
コースの特徴
東京・芝 1600m（マイル、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
阪神牝馬ステークス（GⅡ） 1着馬
福島牝馬ステークス（GⅢ） 1着馬
主要なステップレース
- 中山牝馬ステークス（GⅢ）：中山
- 愛知杯（GⅢ）：中京
- 阪神牝馬ステークス（GⅡ）：阪神
- 福島牝馬ステークス（GⅢ）：福島
優駿牝馬（オークス）
開催時期：5月（第3週）
競馬場：東京
性齢：3歳オープン 牝馬 馬齢
コース：芝（左回り）
距離：2400m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
オークスの名で多くの人々に親しまれている『優駿牝馬（オークス）』は、1779年に第12代ダービー卿が創設したイギリスの『オークス』に範をとり、1938年に設けられたサラブレッド系3歳牝馬限定のレースである。創設当時は『阪神優駿牝馬』として秋季に阪神競馬場で開催していたが、舞台を東京競馬場に移した1946年からは、現在の『優駿牝馬（オークス）』となり、1953年以降は諸外国と同時期の春季に行うようになった。3歳牝馬限定のGⅠとしては1着本賞金が最高額であり、2,400メートルの距離も最長である。つまり、距離1,600メートルの桜花賞がスピードを後世に伝える繁殖牝馬検定レースであるなら、距離2,400メートルのオークスは、スピードとスタミナを兼ね備えた繁殖牝馬を選定するためのチャンピオン・レースといえる。従ってオークスで好成績を収めた馬には、引退後も繁殖牝馬として大きな期待が寄せられることになる。なお、2003年から外国産馬の出走が可能となり、2010年からは国際競走となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/oaks.html
レース名の由来
1779年に創設したイギリスの『オークス』に範をとる。舞台を東京競馬場に移した1946年からは、現在のレース名『優駿牝馬（オークス）』となった。オーク（Oak）は、「樫」を意味する英語。イギリスの『ダービー』の創設者である第12代ダービー卿エドワード・スミス・スタンレーは、樫の森が茂るオークスと呼ばれる土地を所有していた。1779 年、彼はエリザベス・ハミルトンと結婚した際に、その記念として競馬を開催することを思い立ち、その中に夫人の希望を入れ、3歳牝馬のレースを行い、これを『オークス』と名付けたと言われている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/oaks.html
コースの特徴
東京・芝 2400m（長距離、左回り）
→特徴
GⅠへの道
優先出走権
桜花賞（GⅠ） 5着以内
フローラステークス（GⅡ） 2着以内
スイートピーステークス（L） 1着馬
主要なステップレース
- 忘れな草賞（L）：阪神
- 桜花賞（GⅠ）：阪神
- フローラステークス（GⅡ）：東京
- スイートピーステークス（L）：東京
東京優駿（日本ダービー）
開催時期：5月（第4週）
競馬場：東京
性齢：3歳オープン 馬齢
コース：芝（左回り）
距離：2400m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
イギリスの『ダービー』に相当する3歳馬の大レースを設け、競走体系の確立と競走馬の資質向上を図るという意図から、1930年4月に東京競馬倶楽部が発表した「東京優駿大競走編成趣意書」にのっとり、1932年4月24日にサラブレッド系3歳馬による距離2,400メートルのレースを、目黒の東京競馬場で開催した。これが『東京優駿（日本ダービー）』の第1回である。第3回の1934年からは府中にある現在の東京競馬場に舞台を移して開催し、以降は距離・競馬場とも一度も変更することなく継続している。“競馬の祭典”として競馬ファンでない人も高い関心を寄せる大レースとして定着した日本ダービーは、1989年の第56回に初めて第1着本賞金が1億円を超え、1990年の第57回には総入場者数19万6,517人の中央競馬レコードを記録した。なお、1995年からクラシックレース競走をはじめとするすべてのGⅠレースに地方競馬所属馬の出走が、2001年から外国産馬のダービー出走が可能となり、2010年からは国際競走となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/derby.html
レース名の由来
1780 年に第12代ダービー卿エドワード・スミス・スタンレーらが創設したイギリスの『ダービー』に範をとる。創設当初は『東京優駿大競走』というレース名で、1950年より現在のレース名『東京優駿（日本ダービー）』となった。長い歴史を持つ前述の『ダービー』に範をとって、現在、世界各国でダービーが行われている。サラブレッド生産を伴う競馬先進国には、必ずダービーにあたるレースがあり、その中でもヨーロッパにおける『愛ダービー』や『仏ダービー』、アメリカの『ケンタッキーダービー』などが国際的にも重要なレースとされている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/derby.html
コースの特徴
東京・芝 2400m（長距離、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
皐月賞（GⅠ） 5着以内
青葉賞（GⅡ） 2着以内
プリンシパルステークス（L） 1着馬
主要なステップレース
- 皐月賞（GⅠ）：中山
- 青葉賞（GⅡ）：東京
- プリンシパルステークス（L）：東京
- 京都新聞杯（GⅡ）：京都
安田記念
開催時期：6月（第1週）
競馬場：東京
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（左回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
人名が用いられている重賞競走の名称といえば、元日本中央競馬会理事長の有馬頼寧氏の功績を称えた『有馬記念』が有名であるが、この安田記念も同様に、明治、大正、昭和の三代にわたって競馬に携わり、1923年の競馬法制定や、日本ダービーの創設などに尽力された安田伊左衛門氏の功績を称え、1951年に創設したレースである。創設時は『安田賞』の名称だったが、1958年、安田氏の死去の後は『安田記念』に改称した。当初は日本ダービーと同開催の最終日に開催することが多く、3歳以上のハンデキャップ・レースだった。しかし、1984年の競馬番組改革の際にグレード制を導入したことにより、同年秋に新設した「マイルチャンピオンシップ」とともに、オークスの前週に行う距離1,600メートルのGⅠに格付けされた。さらに、1993年からは国際競走として新たなスタートを切り、1996年からは開催日がダービーの翌週に移ったことにより、出走条件が3歳以上となり、名実ともに春季の№1マイラー決定戦となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/yasuda.html
レース名の由来
1923年の競馬法制定や『東京優駿（日本ダービー）』の創設などに尽力した安田伊左衛門氏の功績を称え、1951年に『安田賞』として創設。1958年、同氏の死去ののち現在のレース名『安田記念』に改称された。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/yasuda.html
コースの特徴
東京・芝 1600m（マイル、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
読売マイラーズカップ（GⅡ） 1着
京王杯スプリングカップ（GⅡ） 1着
主要なステップレース
- 東京新聞杯（GⅢ）：東京
- ダービー卿チャレンジトロフィー（GⅢ）：中山
- 読売マイラーズカップ（GⅡ）：京都
- 京王杯スプリングカップ（GⅡ）：東京
- ヴィクトリアマイル（GⅠ）：東京
宝塚記念
開催時期：6月（第2週）
競馬場：阪神
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2200m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
かつて関西地区で実施する春の大レースは、皐月賞からオークス、日本ダービーと3歳クラシックが2か月におよぶ関東地区に比べて、4月に行う桜花賞と天皇賞（春）の2レースだけだった。そこで、一年の掉尾を飾る『有馬記念』と同様に、出走馬をファン投票で選出するレースを設け、関西地区の競馬を華やかにしようという趣旨から、春シーズンの締めくくりのレースとして、1960年に創設したのが『宝塚記念』である。当初は出走資格、距離などに変更が続いたが、現在は短距離・中距離・長距離の各路線を歩んできた古馬および3歳馬たちが一堂に集い距離2,200メートルで覇を競う、上半期の実力日本一決定戦と言えるレースとなった。さらに、1997年からは国際競走となり、負担重量も4歳以上58キログラムに対して、3歳53キログラム（牝馬各2キログラム滅）と5キログラム差になった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/takara.html
レース名の由来
1960年、関西地区の競馬を華やかにしようという趣旨から、阪神競馬場の所在する兵庫県宝塚市にちなんで『第1回宝塚記念』が創設。レース名は創設から現在まで変わっておらず、年末の『有馬記念』と同様に、ファン投票によって出走馬が選定される、上半期のGⅠ戦線を締めくくる一戦として定着している。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/takara.html
コースの特徴
阪神・芝 2200m（中距離、内回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
第2回特別登録を行った中央馬のうち、ファン投票における上位10（ただし、ファン投票順位第50位以内の馬に限る）
主要なステップレース
- 京都記念（GⅡ）：京都
- 金鯱賞（GⅡ）：中京
- 日経賞（GⅡ）：中山
- 大阪杯（GⅠ）：阪神
- 天皇賞（春）（GⅠ）：京都
スプリンターズステークス
開催時期：9月（第4週）
競馬場：中山
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（外回り、右回り）
距離：1200m（短距離）
レースの成り立ち・歴史
1967年に当時の3歳以上馬にとって唯一となる芝1,200メートルの重賞として誕生した本レースは、1984年のグレード制導入時はGⅢ、1987年からはGⅡとして行っていた。欧米で見られるようなスプリンター系のための大レースを開催することによって、競走距離体系をより明確に、一層の充実を図る観点から、1990年からGⅠレースとなり、1994年からは国際競走となった。当初は暮れの中山開催で行っていたが、2000年からは秋季中山開催の最終週へ移設、現在では春の高松宮記念とともにベストスプリンターを決定する最高峰のレースとなっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/sprint.html
レース名の由来
1967年の創設から現在まで『スプリンターズステークス』のレース名で行われているが、1969年のみ『英国フェア開催記念（スプリンターズステークス）』というレース名で開催された。『スプリンター（Sprinter）』とは、「短距離を速いスピードで走る人や動物」を意味する英語。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/sprint.html
コースの特徴
中山・芝 1200m（短距離、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
キーンランドカップ（GⅢ） 1着
産経賞セントウルステークス（GⅡ） 1着
主要なステップレース
- 高松宮記念（GⅠ）：中京
- 函館スプリントステークス（GⅢ）：函館
- 北九州記念（GⅢ）：小倉
- アイビスサマーダッシュ（GⅢ）：新潟
- CBC賞（GⅢ）：中京
- キーンランドカップ（GⅢ）：札幌
- 産経賞セントウルステークス（GⅡ）：阪神
秋華賞
開催時期：10月（第3週）
競馬場：京都
性齢：3歳オープン 牝馬 馬齢
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2000m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
牡馬の菊花賞に相当する3歳牝馬限定のレースを秋季に開催しようという意図から、1970年に京都競馬場、距離2,400メートルの『ビクトリアカップ』を創設した。その後、1975年にイギリスのエリザベス女王が来日されたのを記念して、翌年からは『エリザベス女王杯』と改称し、距離・競馬場に変更はないものの、新たに第1回のレースとして行った。しかし、距離体系の確立や古馬牝馬が短距離以外で活躍する場が少ないことから、『エリザベス女王杯』は1996年から3歳以上牝馬・距離2,200メートルのGⅠレースに衣替えし、同年に”3歳牝馬三冠”の最終関門となる距離2,000メートルの『秋華賞』を新設した。以降、2003年のスティルインラブ、2010年のアパパネ、2012年のジェンティルドンナ、2018年のアーモンドアイ、2020年のデアリングタクト、2023年のリバティアイランドが牝馬三冠を達成した。2009年からは国際競走となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/shuka.html
レース名の由来
1996年の創設から現在まで『秋華賞』のレース名で行われている。秋華（しゅうか）は、中国の詩人である杜甫や張衡が文字通り「あきのはな」として詩中で用いた言葉。「秋」は大きな実りを表し、「華」には名誉・盛り・容姿が美しいという意味が込められている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/shuka.html
コースの特徴
京都・芝 2000m（中距離、内回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
紫苑ステークス（GⅡ） 3着以内
ローズステークス（GⅡ） 3着以内
主要なステップレース
- 桜花賞（GⅠ）：阪神
- オークス（GⅠ）：東京
- 紫苑ステークス（GⅡ）：中山
- ローズステークス（GⅡ）：阪神
菊花賞
開催時期：10月（第4週）
競馬場：京都
性齢：3歳オープン 馬齢
コース：芝（外回り、右回り）
距離：3000m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
イギリスの『セントレジャー』に相当し、三冠制覇への最終関門に位置する菊花賞。1937年に全国11の競馬倶楽部が日本競馬会に統合され、一貫した方針のもとに競馬を開催するようになったが、その翌1938年の12月に『京都農林省賞典四歳呼馬』の名称で第1回を行ったことにはじまる、古い歴史をもつレースである。国営競馬時代の1948年からは現在の『菊花賞』の名称となった。スタンド改築工事で阪神競馬場での開催となった1979年以外、距離3,000メートルと京都競馬場での開催は第1回から変わらず、秋季に行う唯一のクラシックレースとして親しまれている。また、日本ダービーから約5か月の間隔があるため、春のクラシックをにぎわした馬と、一夏を越して頭角を現した馬との対決にも興味がもたれている。完成期に近づいた3歳馬に2度の坂越えと3,000メートルの長丁場でスピードとスタミナを競わせるとともに、騎手の技量も問われるレースである。なお、2001年から外国産馬の出走が可能となり、2010年からは国際競走となった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/kikka.html
レース名の由来
創設時は『京都農林省賞典四歳呼馬』というレース名だったが、1948年より現在の名称『菊花賞』となった。菊花（きくか）は、菊の花の意。菊は、キク科キク属の多年草で、世界中に1万種以上あると言われている。色や形は種類によって多岐にわたり、観賞用だけでなく食用としても用いられる。花言葉は「高貴」「高尚」。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/kikka.html
コースの特徴
京都・芝 3000m（長距離、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
朝日杯セントライト記念（GⅡ） 3着以内
神戸新聞杯（GⅡ） 3着以内
主要なステップレース
- 皐月賞（GⅠ）：中山
- 日本ダービー（GⅠ）：東京
- 朝日杯セントライト記念（GⅡ）：中山
- 神戸新聞杯（GⅡ）：阪神
天皇賞（秋）
開催時期：10月（第5週）
競馬場：東京
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（左回り）
距離：2000m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
1905年5月6日、横浜の日本レースクラブが明治天皇から下賜された菊花御紋付銀製花盛器（鉢）を賭けて競った『エンペラーズカップ』が天皇賞の前身で、翌1906年には東京競馬倶楽部にも御賞典が下賜され、その後、阪神・小倉・福島・札幌・函館でも行うなど、合計7つの競馬倶楽部で『帝室御賞典競走』を開催するようになった。しかし、各競馬倶楽部が独自の競走条件で行っていたため、レース名こそ同じものの、レースの性格は統一されたものではなかった。1937年に各競馬倶楽部が日本競馬会に統合されたのを機に、『帝室御賞典競走』は春季が阪神、秋季が東京と、東西で年に2回行う現在のスタイルが定着した。1938年の秋季からは距離3,200メートルで開催し、さらに1947年の秋季からは名称も『天皇賞』となり、春季は京都競馬場での開催となった。長い歴史を誇る天皇賞は古馬最高の栄誉とされ、勝抜制度のために一度優勝した馬には出走資格が与えられなかったが、1981年からは過去の優勝馬も出走できるようになった。また、1984年の競馬番組の変革により、秋季は距離2,000メートルに短縮、1987年からは3歳馬も出走可能となり、秋季の天皇賞は3歳以上の中距離№1を決定するレースとして、春の天皇賞とはその性格を明確に分けるようになった。なお、2000年からは外国産馬にも出走資格が与えられ、2005年からは国際競走、2008年からはせん馬の出走が可能となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/akiten.html
レース名の由来
1905年5月6日に横浜の日本レースクラブが、明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」を下賜されて創設した『エンペラーズカップ』を前身とする。1937年秋の『帝室御賞典競走』を第1回として、以降は春と秋の年2回開催されるようになった。1947年秋から現在のレース名『天皇賞』に改称。グレード制が導入されて、秋の天皇賞の距離が2,000メートルに短縮された1984年より（秋）が付記されて『天皇賞（秋）』と表記している。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/akiten.html
コースの特徴
東京・芝 2000m（中距離、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
産経賞オールカマー（GⅡ） 1着馬
毎日王冠（GⅡ） 1着馬
京都大賞典（GⅡ） 1着馬
主要なステップレース
- 大阪杯（GⅠ）：阪神
- 宝塚記念（GⅠ）：阪神
- 札幌記念（GⅡ）：札幌
- 産経賞オールカマー（GⅡ）：中山
- 毎日王冠（GⅡ）：東京
- 京都大賞典（GⅡ）：京都
エリザベス女王杯
開催時期：11月（第2週）
競馬場：京都
性齢：3歳以上オープン 牝馬 定量
コース：芝（外回り、右回り）
距離：2200m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
1995年まで、牝馬限定のGⅠレースは「牝馬三冠（桜花賞・オークス・エリザベス女王杯）」と阪神3歳牝馬ステークス（現在の阪神ジュベナイルフィリーズ）に限られていた。そのため、古馬牝馬が実力を発揮できるGⅠの舞台は主に短距離に限られ、2,000メートル以上の距離では強力な牡馬を相手に苦戦を強いられてきた。そんな中で「3歳以上牝馬の実力No.1を決定するレース」を創設しようとする機運が高まって、1996年から『エリザベス女王杯』は、それまでの「牝馬三冠」の最終関門としての位置付けから、その年の“牝馬実力No.1決定戦”となり、距離も2,400メートルから2,200メートルに変更した。旧エリザベス女王杯に替わって新設した3歳牝馬No.1決定戦『秋華賞』組と、牡馬に混じって戦ってきた4歳以上牝馬との対決の舞台として、1999年からは国際競走となり、さらにレベルの高いビッグレースに生まれ変わった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/eliza.html
レース名の由来
1970年に3歳牝馬三冠の最終戦として創設された『ビクトリアカップ』を前身とする。1975年にイギリスのエリザベス女王（Queen Elizabeth Ⅱ）が来日したことを記念して、翌1976年より『第1回エリザベス女王杯』として開催。1996年にレース条件が「3歳以上牝馬」に変更された。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/eliza.html
コースの特徴
京都・芝 2200m（中距離、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
アイルランドトロフィー（GⅡ） 1着馬
主要なステップレース
- 府中牝馬ステークス（GⅢ）：東京
- クイーンステークス（GⅢ）：札幌
- アイルランドトロフィー（GⅡ）：東京
- 秋華賞（GⅠ）：京都
マイルチャンピオンシップ
開催時期：11月（第3週）
競馬場：京都
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（外回り、右回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
世界の近代競馬がスタミナに加えてスピードを重視している中で、日本の競馬も必然的に距離別の競走体系の確立が迫られた。戦前、日本の競馬は軍馬の育成・鍛練という観点から、長距離・重負担のレースを開催したが、戦後もそれを引き継いだ形で長距離競馬を重視した競走体系という傾向があった。しかし、1984年に競馬番組の変革とグレード制の導入に伴い、各馬は短・中・長各距離の適性に合わせたレースを選べるようになった。そして、同年に短距離路線の頂点に立つレースとして『マイルチャンピオンシップ』を創設した。マイラー系の馬にとっては、春の「安田記念」とともに1,600メートルのGⅠレースとして秋季の最大目標となっている。また、1998年からは前哨戦のスワンステークスとともに国際競走となり、その歴史に新たな1ページが加えられることになった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/mile.html
レース名の由来
1984年の創設から現在まで『マイルチャンピオンシップ』のレース名で行われている。『マイル（Mile）』は、距離単位のひとつで、“1マイル＝約1,600メートル”。『チャンピオンシップ（Championship）』は「選手権大会」や「優勝決定戦」などの意味で、『マイルチャンピオンシップ』は文字通りマイルにおけるチャンピオンを決する一戦と言える。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/mile.html
コースの特徴
京都・芝 1600m（マイル、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
スワンステークス（GⅡ） 1着馬
富士ステークス（GⅡ） 1着馬
主要なステップレース
- 安田記念（GⅠ）：東京
- しらさぎステークス（GⅢ）：阪神
- 関屋記念（GⅢ）：新潟
- 中京記念（GⅢ）：中京
- 京成杯オータムハンデキャップ（GⅢ）：中山
- スワンステークス（GⅡ）：京都
- 富士ステークス（GⅡ）：東京
ジャパンカップ
開催時期：11月（第4週）
競馬場：東京
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（左回り）
距離：2400m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
1970年代後半に「世界に通用する強い馬づくり」が提唱され、その一環として日本でも国際競走を実施し、外国の強豪と日本のサラブレッドを同じ舞台で競わせようという機運が高まった。そして、その願いは1981年にようやくかない、日本の競馬の国際化へのステップを大きく踏み出したレース『ジャパンカップ』の誕生となった。しかし、第1回からアメリカ代表馬メアジードーツが2分25秒3という当時では驚異的なレコードタイムで優勝し、日本馬との実力の差を見せつけられた。第2回以降は北米中心の招待から、ヨーロッパやオセアニアにも招待の幅を広げ、その参加国の多彩さは、他の一流レースに優るとも劣らないものとなった。劣勢だった日本馬も1984年のカツラギエース、1985年のシンボリルドルフの連続優勝を皮切りに、強い馬づくり効果が現れていく。その後も欧州を中心とした有力馬の参加が相次ぎ、1992年からは国際GⅠに認定され、国際的なビッグレースとして認知されるようになった。その年にシンボリルドルフ産駒のトウカイテイオーが優勝し、ジャパンカップ初の父子制覇を果たした。現在までにのべ30頭の日本馬が優勝の栄誉に輝いており、日本競馬の実力を世界に大きくアピールしている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/jc.html
レース名の由来
「世界に通用する強い馬づくり」を目指すべく1981年に創設されて、現在に至るまで『ジャパンカップ』のレース名で行われている。『ジャパン（Japan）』は「日本」を意味する英語。『ジャパンカップ』は名実共に日本を代表するレースと言える。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/jc.html
コースの特徴
東京・芝 2400m（長距離、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 大阪杯（GⅠ）：阪神
- 天皇賞（春）（GⅠ）：京都
- 日本ダービー（GⅠ）：東京
- 宝塚記念（GⅠ）：阪神
- 天皇賞（秋）（GⅠ）：東京
- アルゼンチン共和国杯（GⅡ）：東京
チャンピオンズカップ
開催時期：12月（第1週）
競馬場：中京
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：ダート（左回り）
距離：1800m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
『チャンピオンズカップ』の前身は、2000年に創設した『ジャパンカップダート』である。当初は東京競馬場のダート2,100メートル、2008年からは阪神競馬場のダート1,800メートルで開催していたが、国内のダートチャンピオンが集うダートの最高峰レースとしての位置付けを明確にするため、2014年から舞台を中京競馬場のダート1,800メートルへ移設した。これとともにレース条件を国際招待競走から国際競走へ、レース名を現在のものに変更した。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/cc.html
レース名の由来
2000年に創設された『ジャパンカップダート』を前身とする。2014年に中京競馬場へ移設した際に、装いを新たに、国内のダートチャンピオンが集うレースとして、レース名を『チャンピオンズカップ』に改称した。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/cc.html
コースの特徴
中京・ダート 1800m（中距離、左回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
みやこステークス（GⅢ） 1着馬
武蔵野ステークス（GⅢ） 1着馬
主要なステップレース
- フェブラリーステークス（GⅠ）：東京
- シリウスステークス（GⅢ）：阪神
- みやこステークス（GⅢ）：京都
- 武蔵野ステークス（GⅢ）：東京
阪神ジュベナイルフィリーズ
開催時期：12月（第2週）
競馬場：阪神
性齢：2歳オープン 牝馬 馬齢
コース：芝（外回り、右回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
1949年に東西の2歳戦を締めくくるレースとして創設したのが、中山競馬場の『朝日杯3歳ステークス（現在の朝日杯フューチュリティステークス）』と阪神競馬場の『阪神3歳ステークス（現在の阪神ジュベナイルフィリーズ）』である。1984年のグレード制導入に際してこの2レースをGⅠに格付け、名実ともにその地位が確立された。「阪神3歳ステークス」は1991年から名称を『阪神3歳牝馬ステークス』と変更して牝馬限定レースとし、出走資格を牡・せん馬とした『朝日杯3歳ステークス』とともに、それぞれの2歳№1を決定するレースとなった。さらに、「阪神3歳牝馬ステークス」は馬齢表記の変更に伴い、2001年から『阪神ジュベナイルフィリーズ』と改称、2010年からは国際競走として行っている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/hjf.html
レース名の由来
1949年に創設され、1990年まで『阪神3歳ステークス』のレース名で行われていた。1991年からレース条件が「2歳（旧表記3歳）牝馬」となり、レース名が『阪神3歳牝馬ステークス』に改称された。また、2001年に、馬齢表記の国際基準への変更に合わせて現在のレース名『阪神ジュベナイルフィリーズ』となった。『ジュベナイル（Juvenile）』は、「少年」「少女」を意味する英語。『フィリー（Filly）』は、「牝馬」、特に「4歳までの牝馬」のことを指す。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/hjf.html
コースの特徴
阪神・芝 1600m（マイル、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 新潟2歳ステークス（GⅢ）：新潟
- サウジアラビアロイヤルカップ（GⅢ）：東京
- アルテミスステークス（GⅢ）：東京
- ファンタジーステークス（GⅢ）：京都
朝日杯フューチュリティステークス
開催時期：12月（第3週）
競馬場：阪神
性齢：2歳オープン 馬齢
コース：芝（外回り、右回り）
距離：1600m（マイル）
レースの成り立ち・歴史
1949年に東西の2歳戦を締めくくるレースとして創設したのが、阪神競馬場の『阪神3歳ステークス（現在の阪神ジュベナイルフィリーズ）』と、中山競馬場の『朝日杯3歳ステークス（2001年から馬齢表記の変更に伴い『朝日杯フューチュリティステークス』と改称）』である。1984年のグレード制導入に際してこの2レースをGⅠに格付け、名実ともにその地位が確立された。『朝日杯3歳ステークス』は1991年から出走資格を牡・せん馬に変更、牝馬限定レースとした『阪神3歳牝馬ステークス』とともに、それぞれの2歳№1を決定するレースとして開催していたが、2004年からは出走資格がクラシックレースと同一の牡・牝馬となった。2010年からは国際競走として行っている。2014年から、競走内容のより一層の充実を図る観点から舞台を阪神競馬場とした。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/afs.html
レース名の由来
1949年に創設された『朝日盃3歳ステークス（1970年より朝日杯3歳ステークス）』を前身とする。2001年に、馬齢表記の国際基準への変更に合わせて現在のレース名『朝日杯フューチュリティステークス』となった。朝日新聞社は、東京など全国に4か所の本社を置く新聞社。本レースは、同社より寄贈賞を受けて行われている。『フューチュリティ（Futurity）は』、「未来」「将来」を意味する英語。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/afs.html
コースの特徴
阪神・芝 1600m（マイル、外回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 新潟2歳ステークス（GⅢ）：新潟
- サウジアラビアロイヤルカップ（GⅢ）：東京
- 京王杯2歳ステークス（GⅢ）：東京
- デイリー杯2歳ステークス（GⅡ）：京都
中山大障害
開催時期：12月（第4週）土曜日
競馬場：中山
性齢：障害3歳以上オープン 定量
コース：芝・障（内回り）
距離：4100m（長距離）
レースの成り立ち・歴史
1934年に創設した障害重賞。当時中山競馬倶楽部の理事長であった肥田金一郎氏が、東京競馬場の『東京優駿（日本ダービー）』に匹敵する中山競馬場の名物レースとする目的で設けた。距離は幾度かの変更を経て、1972年秋に創設時の4,100メートルに戻された。また、1999年に障害レースの最高峰であるJ・GⅠに格付けされ、負担重量も別定重量から定量に変更した。なお、1998年までは春・秋の年2回開催されていたが、1999年から春は『中山グランドジャンプ』として開催している。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/daishogai.html
レース名の由来
1934年に創設。創設以降、春と秋の年2回開催されていたが、障害レースにグレード制が導入された1999年、春の中山大障害が中山グランドジャンプに改称されたため、中山大障害は秋季1回の開催となり、同時にJ・GⅠに格付けされた。春の中山グランドジャンプ、暮れの中山大障害と、1年に2回しか使用されない襷コースは、通称・大障害コースと呼ばれ、大竹柵、大いけ垣といった難関が設置されている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/daishogai.html
コースの特徴
中山・障害 4100m（芝、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 中山グランドジャンプ（J・GⅠ）：中山
- 阪神ジャンプステークス（J・GⅢ）：阪神
- 東京ハイジャンプ（J・GⅡ）：東京
- 京都ジャンプステークス（J・GⅢ）：京都
ホープフルステークス
開催時期：12月（第4週）土曜日
競馬場：阪神
性齢：2歳オープン 馬齢
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2000m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
1984年に創設された重賞（GⅢ）の『ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス』は、幾度かの変更を経て、2006年から『ラジオNIKKEI杯2歳ステークス』となった。創設当初は、桜花賞への登竜門として、阪神競馬場の1,600メートル牝馬限定で行っていたが、1991年に牡・せん馬限定に変更されるとともに、距離が2,000メートルに延長された。また、2000年から出走資格が牝馬にも与えられ、2014年に牡・牝馬限定のGⅡとなり舞台を中山競馬場に移して、皐月賞に向けてクラシック路線を占う一戦としても注目されるようになった。そして、2017年にGⅡからGⅠに昇格され、中央競馬の一年の最終開催を盛り上げる、2歳中距離路線の頂点を決めるレースとして位置付けられることとなった。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/hopeful.html
レース名の由来
『ラジオNIKKEI杯2歳ステークス』を前身とする。GⅡへ格上げされた2014年、現在のレース名『ホープフルステークス』に改称されて、2017年にはGⅠへと格上げされた。『ホープフル（Hopeful）』は、「希望に満ちた」「望みを持つ」を意味する英語。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/hopeful.html
コースの特徴
中山・芝 2000m（中距離、内回り、右回り）
→詳細
GⅠへの道
優先出走権
なし
主要なステップレース
- 札幌2歳ステークス（GⅢ）：札幌
- デイリー杯2歳ステークス（GⅡ）：京都
- 東京スポーツ杯2歳ステークス（GⅡ）：東京
- 京都2歳ステークス（GⅢ）：京都
有馬記念（グランプリ）
開催時期：12月（第4週）
競馬場：中山
性齢：3歳以上オープン 定量
コース：芝（内回り、右回り）
距離：2500m（中距離）
レースの成り立ち・歴史
かつて中山競馬の最大の呼び物といえば『中山大障害』であったが、日本中央競馬会第2代理事長の有馬頼寧氏が、中山競馬場の新スタンド竣工を機に、暮れの中山競馬にも日本ダービーに匹敵するような大レースの創設を提唱した。しかも、その出走馬は、いわばプロ野球のオールスター戦のようにファン投票によって選出し、ファンがより一層競馬に親しみを感じるようなレースにするという画期的なものだった。この趣旨にそって1956年に新設したのが『中山グランプリ』で、クラシックおよび天皇賞の優勝馬7頭を含む精鋭12頭が顔をそろえ、華々しく行われた。そして翌1957年からは、同年1月に急逝された有馬氏の功績を称えて『有馬記念（グランプリ）』と改称した。以来、暮れの風物詩として親しまれ、幾多の名馬が多くの名勝負を演じながら今日に至っている。また、2014年からはテレビの生中継で公開枠順抽選を実施している。なお、2000年からはその年のジャパンカップで1着となった外国調教馬の出走が可能となり、2007年からは国際競走となっている。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/arima.html
レース名の由来
日本中央競馬会第2代理事長、有馬頼寧氏の提案により1956年に創設された『中山グランプリ』を前身とする。『第1回中山グランプリ』の開催から間もなく有馬氏が急逝したため、有馬氏の功績を称えて1957年より『有馬記念（グランプリ）』と改称された。『グランプリ（The Grand Prix）』はフランス語由来の言葉で、「最優秀賞」や「大賞」を意味する。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/arima.html
コースの特徴
中山・芝 2500m（中距離、内回り、右回り）
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GⅠへの道
優先出走権
第2回特別登録（出馬投票）を行った中央馬のうち、ファン投票における上位10頭（ただし、ファン投票順位第50位以内の馬に限る）
主要なステップレース
- 宝塚記念（GⅠ）：阪神
- 秋華賞（GⅠ）：京都
- 菊花賞（GⅠ）：京都
- 天皇賞（秋）（GⅠ）：東京
- エリザベス女王杯（GⅠ）：京都
- ジャパンカップ（GⅠ）：東京
まとめ
JRA公式HPの情報を元に、簡単にまとめてみました。
今回はレースの成り立ちや歴史について学んできましたが、次回はレースに使われる競馬場やコースの長さ、特徴についてまとめてみたいと思います。
コースの特徴を知り、馬との相性を知ることで、競馬がもっと面白くなると思いますので、私と一緒にしっかり学んでいきましょう！
ではでは！
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